Eine aus nur zwei Komponenten bestehende feste Absperrung, die eine einfache und schnelle Montage und Demontage für Eisenbahn Wartungsprojekte sicherstellt.
So funktioniert unsere patentiertes feste Absperrung
Befestigung
Der patentierte Safetech Fence lässt sich auf einfache und ergonomische Weise an nahezu jeder vorhandenen Schiene montieren, ohne mit dem Gleisschotter in Berührung zu kommen.
Spannen
Mit dem speziellen Werkzeug kann der Safetech Fence einfach mit einer Bewegung am Fuß der Schiene verriegelt werden.
Kupplung
Das Verbindungselement am Ende jedes Rohrs garantiert eine einfache Verbindung zwischen den Elementen ohne empfindliche Teile.
Absperrung
Das Design der quadratischen, glasfaserverstärkten Rohrprofile kann an die geltende (europäische) Norm oder an unterschiedliche Vorschriften pro Land angepasst werden.
Transportieren
Nicht nur das Design des Safetech Fence ist für uns wichtig, sondern auch das Design des Transportsystems muss auf dem gleichen Niveau sein.
Demonstrationsvideo unserer Systeme
Warum Safetech Fence von Rail Safety Constructions?
100 Meter in weniger als 10 Minuten
Unser patentierter Feste Absperrung kann mit beeindruckender Geschwindigkeit installiert werden. Selbst kleine Teams sind in der Lage, mühelos 100 Meter Zaun in weniger als 10 Minuten aufzubauen – ganz ohne zusätzliche Ausrüstung oder komplexe Verfahren.
Einseitige Montage
Die FA erfordert keinerlei Aushubarbeiten und wird einseitig montiert. Dadurch bleibt die Stabilität des Schotterbetts vollständig erhalten, ohne dass Schotter verlagert werden muss. Unterirdische Kabel bleiben unangetastet und es wird kein Quarzstaub freigesetzt.
Unübertroffene Kosteneffizienz
Dank der geringen Anschaffungskosten, der effizienten Installation und der langen Lebensdauer bietet der Safetech Fence eine außergewöhnliche Kapitalrendite (ROI). Das System amortisiert sich deutlich schneller als herkömmliche Lösungen und liefert über viele Jahre hinweg nachhaltige Ergebnisse.
Sicherheit und Gesundheit an erster Stelle
Unser System wird ohne Erdarbeiten installiert, was es aus arbeitsschutztechnischer Sicht deutlich sicherer macht. Es entsteht kein Quarzstaub und die körperliche Belastung bleibt minimal. So arbeiten Gleisteams in einer saubereren und gesünderen Umgebung – bei optimalem Schutz entlang der Bahnstrecke.

















